+7 926 746 4506
Стапель — это силовая рама, на которой кузов автомобиля фиксируют и вытягивают в заводскую геометрию после удара. Без стапеля восстановить лонжерон, стойку или проем под точку крепления невозможно: рихтовка правит панель, а стапель возвращает силовую структуру. В каталоге собрано 16 моделей — от подкатных приспособлений для локальной вытяжки до напольных платформ для тяжелых аварий. Ниже разобраны типы стапелей, тяговое усилие, рабочие диапазоны и логика выбора под задачу цеха.
Типы стапелей: чем отличаются и под что берут
Стапели делят по конструкции силовой части и способу фиксации кузова. От типа зависит, какие повреждения машина потянет, сколько места нужно в цеху и стоит ли оборудование как расходник или как капитальная инвестиция.
|
Тип |
Конструкция |
Задача |
|
Подкатной |
Мобильная стойка с гидроцилиндром, катится к машине |
Локальная вытяжка одного участка без снятия кузова |
|
Напольный (рамный) |
Стационарная рама с анкерами и зажимами порогов |
Средние и тяжелые повреждения, полная правка геометрии |
|
Платформенный |
Платформа/пол с направляющими, машина заезжает целиком |
Тяжелые аварии, работа с полной геометрией кузова |
|
Для вытяжки (рычажный) |
Силовая «гусь»-стрела с цепями и захватами |
Направленная вытяжка проблемной зоны под нужным углом |
Платформенные стапели вынесены в отдельную категорию
Подкатной стапель
Самый мобильный вариант: стойка на колесах с гидравликой, которую подкатывают к поврежденному месту. Не требует стационарного пола и анкеров, поэтому подходит цеху без капитального оборудования и как второй инструмент к напольной раме. Берет локальные задачи — вытянуть крыло, дверной проем, часть лонжерона; на полную правку геометрии кузова не рассчитан.
Напольный и платформенный стапель
Стационарные системы для серьезного кузовного ремонта. Кузов жестко фиксируется зажимами по порогам, вытягивающие устройства крепятся к раме или направляющим и работают под контролируемым усилием и углом. Это оборудование под поток и тяжелые аварии, где важна точная геометрия под точки крепления подвески и навесных элементов. Требует места и подготовленного пола.
Стапель для вытяжки («гусь»)
Рычажная силовая стрела, которую в цеху называют «гусь». Дает направленное тяговое усилие через цепь и захват — вытягивает конкретную зону под заданным углом. Часто идет как рабочий орган в паре с напольной рамой или подкатной стойкой, а не как отдельный полноценный стапель.
Технические параметры: на что смотреть при выборе
Единой таблицы характеристик по всем стапелям нет — конструкции слишком разные. Но три параметра определяют, справится ли модель с вашими задачами.
|
Параметр |
Диапазон в каталоге |
Что означает на практике |
|
Тяговое усилие |
до 10 т |
Сила, с которой стапель тянет металл. 10 т закрывают большинство легковых кузовов; для рамных внедорожников и тяжелых деформаций считают запас |
|
Рабочий диапазон |
254–1980 мм |
Ход вытягивающего устройства — на какую длину можно вытянуть точку. Чем шире диапазон, тем крупнее повреждения берет стапель без перестановки захватов |
|
Тип фиксации |
зажимы порогов / анкеры |
Определяет жесткость закрепления кузова. Слабая фиксация уводит геометрию при вытяжке — под тяжелые задачи нужны пороговые зажимы или анкерная рама |
Тяговое усилие — первое, что смотрят. В каталоге есть модели с усилием до 10 тонн: этого хватает на подавляющее большинство легковых кузовов. Рабочий диапазон 254–1980 мм показывает, насколько длинную вытяжку выполнит устройство без перестановки. Комплектность (число зажимов, набор захватов, цепи) и совместимость с вашим полом — уточняйте по конкретной карточке: у моделей она разная.
Применение: кому и для чего нужен стапель
- - Кузовной цех / СТО потоковой загрузки — напольная или платформенная рама под тяжелые аварии и восстановление геометрии.
- - Небольшой сервис и гараж — подкатной стапель для локальной вытяжки без капитальной установки.
- - Специализация на страховых кейсах — стапель + измерительная система, чтобы возвращать кузов в заводские допуски по точкам крепления.
- - Дополнение к парку — рычажный «гусь» к уже имеющейся раме под нестандартные углы вытяжки.
Стапель ставит силовую структуру, но не заменяет отделочный этап. После вытяжки кузов доводят, а под покраску поверхность готовят. Полный набор оборудования кузовного цеха — в этом разделе.
Бренды и цены
В каталоге представлено оборудование WEDGE CLAMP — специализированного производителя стапельных и вытягивающих систем. Цены на стапели — от 42 000 до 88 000 руб. в зависимости от типа, тягового усилия и комплектации. Подкатные модели — нижняя граница вилки, платформенные и полнокомплектные напольные системы — верхняя. Intercolor Shop— официальный дистрибьютор, поэтому на оборудование действует гарантия и заводская комплектация без серых поставок.
Доставка и гарантия
Доставка по России — бесплатная, есть пункты выдачи в десятках городов. На стапельное оборудование распространяется гарантия производителя и возможность возврата. Крупногабаритные позиции — стационарные рамы и платформы — уточняйте по способу отгрузки в карточке товара: условия зависят от габарита и веса конкретной модели.
