+7 926 203 6864
Фильтр
По умолчанию (возрастание)
Производство: Италия
Газоанализатор универсальный CORGHI GA570 разработан как для анализа эмиссии выхлопной системы и диагностики двигателей. GA570 может работать отдельно или в составе линии диагностики CORGHI (подключается к персональному компьютеру линии).
Газоанализатор GA570 – это компактное устройство небольшого веса, и благодаря особо удачной конструкции дает возможность проводить проверку и диагностику с использованием нескольких внешних и внутренних измерительных приспособлений. Большое количество дополнительных программ и аксессуаров делают GA570 многоцелевым инструментов широкого применения, способным удовлетворять постоянно растущие запросы пользователей.
Особенности газоанализатора универсального CORGHI GA570:
Анализ эмиссии выхлопных газов двигателей по стандарту OIML, класс 0, в т ч., для CO, HC, CO2 и O2
Анализ эмиссии для двигателей, работающих на бензине, сжиженном газе и метане
Вычисления правильного значения CO и лямбда-фактора
Измерение числа оборотов бензинового двигателя
Измерение температуры масла двигателя
Анализ прозрачности выхлопных газов дизельных двигателей с помощью дымомера OP 660 (опция).
Вес брутто: 17 кг
Место 1 (ДхШхВ): 580х650х330 мм, заводская упаковка
Газоанализатор универсальный CORGHI GA570 разработан как для анализа эмиссии выхлопной системы и диагностики двигателей. GA570 может работать отдельно или в составе линии диагностики CORGHI (подключается к персональному компьютеру линии).
Газоанализатор GA570 – это компактное устройство небольшого веса, и благодаря особо удачной конструкции дает возможность проводить проверку и диагностику с использованием нескольких внешних и внутренних измерительных приспособлений. Большое количество дополнительных программ и аксессуаров делают GA570 многоцелевым инструментов широкого применения, способным удовлетворять постоянно растущие запросы пользователей.
Особенности газоанализатора универсального CORGHI GA570:
Анализ эмиссии выхлопных газов двигателей по стандарту OIML, класс 0, в т ч., для CO, HC, CO2 и O2
Анализ эмиссии для двигателей, работающих на бензине, сжиженном газе и метане
Вычисления правильного значения CO и лямбда-фактора
Измерение числа оборотов бензинового двигателя
Измерение температуры масла двигателя
Анализ прозрачности выхлопных газов дизельных двигателей с помощью дымомера OP 660 (опция).
Вес брутто: 17 кг
Место 1 (ДхШхВ): 580х650х330 мм, заводская упаковка
149 350 ₽
Компактный прибор для измерения прозрачности выхлопных газов и ряда прочих характеристик дизельных двигателей пассажирских автобусов, грузовиков и промышленного транспорта; в комплекте: монохромный ЖК-дисплей, принтер, встроенная и внешняя клавиатура, пробоотборник, потребляемая мощность 30 Вт, 1Ф.х230В/50Гц / 12В DC, 340x225x330 мм, вес нетто 6.2 кг
144 200 ₽
Производство: Южная Корея
Carman Scan CM Lite - это диагностический прибор, выполненный в виде ручного сканера со встроенным процессором, операционной системой и черно-белым графическим ЖК-дисплеем. Сканер Carman Scan CM Lite может соединяться с внешним персональным компьютером через имеющееся USB-соединение для вывода на печать измеренных параметров. Прибор позволяет тестировать все указанные ниже электронные системы и электрические цепи автомобиля: ENG2, ATA, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS и др.
Диагностируемые автомобили*: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Holden, Hyundai, Kia, Daewoo, SsangYong, Daihatsu, Samsung.
Что может сканер Carman Scan CM Lite:
Чтение и расшифровка кодов ошибок
Стирание кодов ошибок
Вывод текущих данных в цифровом и графическом виде
Формирование групп параметров вручную
Проверка/активация исполнительных механизмов
Возможность графического сравнения выбранного параметра со всеми остальными
Просмотр и запись текущих параметров
Симуляция сигналов датчиков
Идентификация систем (блоков управления)
Проведение адаптации (для новых датчиков)
Сброс сервисных интервалов
Чтение и программирование иммобилайзера
Поддержка протоколов OBD-I, OBD-II, EuroOBD.
Общие особенности сканера Carman Scan CM Lite:
Возможно подключение к персональному компьютеру для обработки результатов измерений.
Возможно подключение к стандартной клавиатуре.
Возможна распечатка на любом принтере.
Многоязычная поддержка, включая русский язык.
Анализ записанных результатов измерений.
Загрузка программного обеспечения.
В комплекте поставки:
- основной блок с процессором 16 бит Intel 80C196, 20 МГц, RAM 512 кБ, оперативной памятью 256 MБ и черно-белым ЖК-дисплеем с подсветкой 320х240 pix
- защитный чехол
- диагностический кабель OBD-II
- кабель питания от прикуривателя
- инструкция пользователя
- программа на CD + инструкция
- USB-кабель
- кабель-адаптер Hyundai / Mitsubishi (12 pin)
- кабель-адаптер SsangYong (20 pin)
- кабель-адаптер Kia / SsangYong (14 pin)
- кабель-адаптер Nissan / Samsung (14 pin)
- кабель-адаптер Toyota (17 pin)
- кабель-адаптер Toyota (17 pin)
- кабель-адаптер Mazda (17 pin)
- кабель-адаптер Mazda CAN
- кабель-адаптер Kia / Mazda (6+1pin)
- кабель-адаптер Subaru (9 pin)
- кабель-адаптер Honda (3 pin)
- кабель-адаптер Honda (5 pin)
- кабель-адаптер Daewoo / GM / Suzuki / Isuzu (14 pin)
- кабель-адаптер Subaru (9 pin)
- программное обеспечение для диагностики японских и корейских автомобилей в соответствии с заявленной картой покрытия
- упаковочный чемодан.
82 400 ₽
Производство: Германия
Тестер бокового увода колеса Nussbaum - устройство для измерения величины увода колес предназначено для совместной эксплуатации с линиями инструментального контроля NTS 500/520. Тестер измеряет величину бокового увода, возникающего вследствие неправильной установки углов колес или изменения геометрии подвески автомобиля.
Особенности тестера бокового увода колеса Nussbaum:
Используется в составе линий инструментального контроля Nussbaum NTS 500/520
Максимальная грузоподъёмность: 2500 кг
Прочная стальная конструкция
Пластины тестера изготовлены из оцинкованной стали
Измеряемый увод колеса - ±15 м/км.
Вес брутто: 88 кг
Место 1 (ДхШхВ): 1040x700x220 мм
Тестер бокового увода колеса Nussbaum - устройство для измерения величины увода колес предназначено для совместной эксплуатации с линиями инструментального контроля NTS 500/520. Тестер измеряет величину бокового увода, возникающего вследствие неправильной установки углов колес или изменения геометрии подвески автомобиля.
Особенности тестера бокового увода колеса Nussbaum:
Используется в составе линий инструментального контроля Nussbaum NTS 500/520
Максимальная грузоподъёмность: 2500 кг
Прочная стальная конструкция
Пластины тестера изготовлены из оцинкованной стали
Измеряемый увод колеса - ±15 м/км.
Вес брутто: 88 кг
Место 1 (ДхШхВ): 1040x700x220 мм
23 690 ₽
1
2
